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中國首座跨地震斷層橋梁--海南鋪前跨海大橋合龍
2018年11月04日 08:10  來源:中國新聞網 

  【解說】中國首座跨越地震活動斷層的跨海橋梁——海南鋪前跨海大橋主橋11月3日順利合龍,標志著大橋主體工程基本貫通。該座大橋連接了海口江東新區以及著名僑鄉文昌市鋪前鎮。

  【解說】海南鋪前大橋全長5.597公里,其中跨海大橋長約3.959公里,主橋長460米,塔高151.8米,全橋全線采用雙向6車道一級公路標準建設,為海南省投資規模最大、橋塔最高、跨度最長的獨塔雙 索面鋼箱梁斜拉橋。

  【解說】海南省交通運輸廳廳長林東在合龍儀式上表示,鋪前跨海大橋工程作為“海澄文”經濟圈內的交通控制性工程,也是海南自貿區(港)重要載體——江東新區的東部門戶,其建成通車將率先實現“海澄文”區域內交通一體化,強化區域交通基礎設施共建共享,互聯互通。同時,大橋也在航天工業及全域旅游發展方面起到了重要作用。

  【同期】(海南省交通運輸廳廳長 林東)標志性的就是航天工業,航天事業的發展這條橋它發揮了作用,也是體現了海南軍民融合的一個重要標桿的基礎設施項目。它也是體現出海南觀光、旅游,景點發展的旅游路的一個重要表現,大家可以看到前面的風光,展現了我們大自然的美,特別是紅樹林的展現,這也是展現了海南自然風光和全域旅游格局發展的一個重要性標志。

  【解說】據了解,鋪前跨海大橋的抗震設防裂度、設計基本風速為中國國內最高,亦突破了國內無法在極震區、跨越活動斷層帶建設特大橋的技術難題,解決了強臺風區的橋梁永久結構安全和施工安全技術問題。

  【同期】(海南鋪前大橋項目管理指揮部 指揮長 吳敬武)跨斷層的地方的話,采用了一個保險絲的結構,采用一個三維可調的簡支鋼箱梁來跨越活動斷層,然后把我們通航的主橋放在斷層的一側,這樣斷層錯動的時候,我們能確保主橋的安全,因為主橋是最值錢的,施工難度最大的,然后我們通過十跨的簡支鋼箱梁橋又能很好地適應斷層的變化,能保證我們大橋的安全。

  【解說】鋪前跨海大橋合龍后,施工將全面轉入路面、綠化施工、交通安全設施和機電工程安裝階段。林東還透露,鋪前大橋通車后將正式命名為海文大橋。

  記者 林士杰 海口報道

編輯:陳少婷
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